Nutzfahrzeuge
Einsatzfahrzeuge von Mercedes-Benz
Die FF Gmunden übernahm kürzlich von Pappas Regau ihr neues Mannschaftstransportfahrzeug.
Kürzlich konnte Feuerwehrkommandant ABI Hubert Kürner im Beisein von Bürgermeister Heinz Köppl und Vertretern der Pappas Automobilvertriebs Gmbh - vertreten durch Betriebsleiter Harald Kriechbaum und Transporter-Verkaufsberater Fritz Fritsch - das neue Mannschaftstransportfahrzeug (MTF) der Stadtfeuerwehr übergeben und offiziell in den Dienst stellen.Der Mercedes-Benz Vito 111 CDI ist für neun Personen zugelassen und verfügt über die wichtigsten feuerwehrtechnischen Ausrüstung - neben Handfeuerlöschern und Material zum Absichern von Verkehrsflächen wird unter anderem auch Material zur Ersten Hilfe sowie zur Einsatzkoordination mitgeführt. "In erster Linie dient das neue MTF zur Beförderung der Mannschaft, um diese sicher an den Einsatzort zu bringen, aber auch für Besorgungsfahrten, Fahrten in die Feuerwehrschule oder für den Transport der Jugendgruppe!", freut sich Kommandant Kürner über das neue Einsatzfahrzeug.
Der erste Unimog U 20 als Löschfahrzeug in Österreich.
Mit der Präsentation des ersten U20 LFA komplettiert die Pappas Gruppe ihr Feuerwehrangebot. Neben den erfolgreich eingesetzten U300 bis U500 Modelle sowie dem großen U5000 rundet der neue U20 das Angebot ab.
Im Mittelpunkt stand dabei ein stabiler Leichtbau, der durch seine Zweckmäßigkeit Maßstäbe setzen soll. Das Problem der zu kurzen Aufbaulänge löste ein verlängerter Radstand (aus dem Werk). Um die Konstruktion eines Basisrahmens, auf dem sich in weiterer Folge unterschiedliche Aufbauten anbringen lassen, kümmerte sich Nusser hingegen mit Erfolg selbst.
Der im Auftrag der Freiwilligen Feuerwehr Brückl/St.Filippen gefertigte U20 LFA hält neben einer großzügigen Mannschaftskabine auch viel Platz für die technische Ausstattung inklusive einer großen Pumpe bereit. Ein weiterer U20, der bereits kurz vor seiner Fertigstellung steht, bietet zusätzlich einen Wassertank mit 800 Litern Fassungsvermögen und wird schon demnächst bei der Freiwilligen Feuerwehr Gloggnitz in Niederösterreich in Dienst gestellt werden. Freigegeben auf ein höchst zulässiges Gesamtgewicht von 9,3 Tonnen bringt es das Löschfahrzeug mit neun Mann Besatzung auf weniger als 8 Tonnen Dienstgewicht. Das Tanklöschfahrzeug (800 Liter) mit reduzierter Ausrüstung und Besatzungsstärke (fünf Mann) wiegt rund 8,5 Tonnen, womit beide Aufbauvarianten noch über ausreichend Reserven verfügen. Reserven, die das Handling auch bei zügiger Fahrweise oder im schweren Gelände positiv beeinflussen. Leistung ist auch für den U20 ein Thema. Da im Feuerwehreinsatz die maximale PS-Zahl deutlich häufiger abgerufen wird als im Kommunalbetrieb, bietet Unimog künftig für den U20 eine werksseitige Leistungssteigerung von 150 auf 177 PS an.
Mit dem ersten Feuerwehrauto auf Basis des U20 haben alle am Projekt beteiligten Unternehmen, allen voran der Aufbauer Nusser, aber auch das Unimog Werk und die Pappas Gruppe als verantwortlicher Importeur bewiesen, dass es gelingen kann, eine gute Idee auf professionelle Art und Weise zu realisieren.
Weitere Feuerwehrfahrzeuge auf U20 Basis sollen schon bald folgen.
