Mercedes-AMG GLS 63+ 4MATIC+
Das Performance-orientierte Allradsystem von Mercedes-AMG vereint die Vorteile des Allradantriebs mit denen eines Heckantriebs. Resultat: ein komfortables Fahrgefühl bei bestmöglicher Traktion und Fahrsicherheit.
Eine elektromechanisch geregelte Kupplung verbindet die permanent angetriebene Hinterachse mit der Vorderachse. Die optimale Drehmomentverteilung wird – entsprechend der Fahrsituation und dem Fahrverhalten – laufend neu berechnet. Fließend erfolgt die Überblendung von Heck- zu Allradantrieb (oder umgekehrt) dank der intelligenten Fahrzeugsysteme.
Modellvarianten
Verbrenner-Varianten
Typ | Leistung (kW und PS) | Drehmoment (Nm) | Hubraum (cm3) | Getriebe |
Verbrauch komb. (l/100 km)* |
CO2-Emissionen (g/km) |
Preis Euro inkl. NoVA u. MwSt. exkl. NoVA u. MwSt. |
Benzinmotoren | |||||||
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Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 450 (612) | 850 | 3.982 | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | 13,3 - 13,5 |
300,0 - 306,0 |
272.769,99 162.335,40 |
Technische Daten
von | bis | |
Länge | 5233 mm | 5233 mm |
Höhe | 1836 mm | 1836 mm |
Breite | 2157 mm | 2157 mm |
Nutzlast | 695 kg | 695 kg |
Türen | 5 | 5 |
Sitze | 7 | 7 |
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können der Webseite https://www.autoverbrauch.at entnommen werden.
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