Neue Maßstäbe im Premium-Segment: der Actros L

Die Zukunft des Fernverkehrs: Was ist neu am Actros L?

Seit 1996 setzt der Mercedes-Benz Actros immer wieder neue Maßstäbe im Bereich Fernverkehr. Ob Wirtschaftlichkeit, Sicherheit oder Komfort: Auch die jüngste Actros-Generation wird den Ansprüchen an zeitgemäße und nutzvolle Innovationen durchaus gerecht. Mit zahlreichen Neuerungen in Hinblick auf Digitalisierung, Konnektivität und Sicherheit macht der Actros L seinen Konstrukteuren alle Ehre!

Der neue Actros L ist mit einem Multimedia-Cockpit, einer innovativen MirrorCam, mehreren teilautomatisierten Fahrfunktionen und hochentwickelten Sicherheitssystemen ausgestattet. Damit ist der neueste Lkw von Mercedes-Benz bestens gerüstet, um den steigenden Anforderungen an Transportfahrzeuge im Straßengüter- und Fernverkehr gerecht zu werden! Nach den Actros-F-Modellen und der limitierten Actros Edition 2 bringt Mercedes-Benz mit dem Actros L den größten und hochwertigsten Lkw auf den Markt.

„Bei der Entwicklung des Actros L haben wir den Fokus insbesondere auf die Aspekte Fahrerkomfort, Sicherheit, Konnektivität und Total-Cost-of-Ownership gelegt, um weitere Verbesserungen für unsere Kunden und deren Fahrer generieren zu können“, betont Andreas von Wallfeld (Leiter Marketing, Vertrieb und Services bei Mercedes-Benz Trucks).

Mit November 2021 hat das Warten endlich ein Ende: Seit 1. Juli 2021 bestellbar, kommt der Highend-Schwerlast-Lkw nun zu den Kunden.

Der Actros L: mehr Platz für den Fahrer & hochwertige, komfortable Ausstattung

Die Fahrerkabine ist in den Varianten StreamSpace, BigSpace und GigaSpace erhältlich. Zum entspannten Fahren trägt auch die um 40 Millimeter niedrigere Sitzposition bei. Weiterer Vorteil: eine komfortable Sicht auf den Straßenverkehr.

Auf einen Blick: der Innenraum des Actros L ...

  • verfügbar in unterschiedlichen 3 Ausstattungsvarianten
  • 2,5 Meter breite Fahrerkabine
  • neu designter Motortunnel im Fahrerhaus für eine ebene Fläche im Innenraum
  • 40 Millimeter niedrigere Fahrersitzposition
  • optional erhältliche LED-Scheinwerfer in neuer Optik
  • neue Ausstattungsdetails in der Fahrerkabine (zum Beispiel hochwertige Sitzbezüge, Tür-Innenverkleidung, komfortable Matratze inklusive 45 Millimeter dickem Topper)

Mit zahlreichen Accessoires aus der Interieur-Linie von Mercedes-Benz Trucks lässt sich der Wohlfühlfaktor im Actros L noch weiter steigern. „Transportunternehmer haben mit dem Actros L auch angesichts des akuten Fahrermangels einen starken Trumpf in der Hand“, ist Marketingleiter Andreas von Wallfeld sicher.

Mehr Sicherheit mit dem neuen Actros L

Die effizienten aktiven Assistenzsysteme setzen neue Maßstäbe in puncto Sicherheit im Straßenverkehr. Neben Spurhalte- und Abstandshalte-Assistenten und MirrorCam verfügt der Actros optional über den effektiven Abbiege-Assistenten S1X. Der sogenannte Active-Sideguard- -Assistent macht den Fahrer beim Abbiegeprozess nicht nur auf andere Verkehrsteilnehmer aufmerksam. Er kann auch aktiv eingreifen und bremsen – bis zu einer Abbiegegeschwindigkeit von 20 km/h. Das intelligente System unterstützt den Fahrer und kann unter Umständen Leben retten!

Ebenfalls für den Actros L verfügbar: Active-Drive-Assist Generation 2 (ADA 2). Das System unterstützt automatisiert den Fahrer bei Längs- und Querführungen des Lkws und hält automatisch den ausgewiesenen Sicherheitsabstand.

Der Emergency-Stop-Assistent leitet gegebenenfalls einen geführten Nothalt ein, wenn trotz optischer und akustischer Warnung das Lenkrad vom Fahrer nicht geführt wird. Zur Sicherung von Fahrer und Lkw aktiviert die Assist-Funktion anschließend die elektronische Feststellbremse. Das Fahrzeug wird dann automatisch gesichert. Zudem werden die Türen zur Fahrerkabine für Rettungssanitäter oder Hilfeleistende entriegelt.

Serienmäßig ist der Actros L mit einem Notbrems-Assistenten ausgerüstet, genannt Active-Brake-Assist Generation 5 (ABA 5) – mit intuitiver Fußgängererkennung. Das System arbeitet mit einer Kombination aus Radar- und Kamerasystem: Wird eine potenzielle Kollision erkannt, gibt die ABA-Funktion zunächst eine optische und akustische Warnung aus. Reagiert der Fahrer nicht, leitet das System die Teil- oder Vollbremsung ein. Der Assistent aktiviert sich nur bei einer Geschwindigkeit bis 50 km/h.

Effizient vernetzt, der Actros L

Das intelligente Tempomat- und Getriebesteuerungssystem Predictive Powertrain Control (PPC) sorgt für ein nachhaltiges Fahren. Es erkennt Topografie, Straßenverlauf und Verkehrszeichen und weist den Fahrer auf die Gegebenheiten hin. So können unnötiges Bremsen, Beschleunigen oder Schalten vermieden werden.

Dadurch braucht der Actros L auf Schnellstraßen drei Prozent weniger Kraftstoff und im Überlandverkehr bis zu fünf Prozent weniger. Sparsames Fahren wird auch durch das neue Fahrweisen-Assistent-Eco-Support-System unterstützt. Alle Informationen werden dem Fahrer im serienmäßigen, intuitiven Multimedia-Cockpit auf zwei Farbdisplays ausgegeben.

Mercedes-Benz Truck-App-Portal: Darin finden Userbewährte und neue Anwendungen für den Actros L. Alle Funktionen der App sind über das Multimedia-Cockpit abrufbar – für eine noch effizientere und komfortablere Bedienung und Kommunikation. Der Fahrer wählt aus den gelisteten Diensten und kombiniert die für ihn wichtigen Apps (zum Beispiel Fuhrparkmanagement oder Telematikdienst). Mehr Informationen zum Mercedes-Benz Truck-App-Portal!

Der digitale Schutzschild: Mercedes-Benz Uptime

Für eine sichere und zuverlässige Datenauswertung sorgt das Truck-Data-Center. Das Vernetzungsmodul empfängt die Daten von den Sensoren, Kameras und Steuergeräten im Fahrzeug und wertet diese für die unterschiedlichen Anwendungen aus.

Das Data-Center ist das Herzstück von Mercedes-Benz Uptime – ein Service zur nachhaltigen Steigerung der Fahrzeugverfügbarkeit. Es kombiniert die intelligente Vernetzung des Lkws mit intensiver Kundenbetreuung und bietet damit den Kunden von Mercedes-Benz Trucks ein innovatives Serviceprodukt.

Mercedes-Benz Uptime ermöglicht eine effiziente Erfüllung der Transportaufträge durch die Optimierung von Service- und Wartungsarbeiten. Da diese individuell auf den Lkw-Einsatzplan abgestimmt werden, lassen sich somit Wartezeiten reduzieren. Das Resultat: bessere Planbarkeit von Werkstattaufenthalten, erhöhte Fahrzeugverfügbarkeit und mehr Verkehrssicherheit.

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