Der neue vollelektrische eArocs 400 von Mercedes-Benz

Neues Modell
Mercedes-Benz
Nfz
Ein silberner LKW steht auf einem Sandhügel in einer Halle, umgeben von Kieshaufen. | © Daimler Truck AG

    Stark, leise und lokal emissionsfrei auf der Baustelle

    Mercedes-Benz bringt mit dem neuen eArocs 400 einen leistungsstarken und zukunftsorientierten E-Truck auf die Baustelle. Er überzeugt einerseits – ebenso wie sein Bruder mit Dieselmotor – durch Robustheit und Effizienz im täglichen Baustellenalltag. Andererseits punktet er dank vollelektrischem Antrieb auch beim Thema Umweltfreundlichkeit. Der eArocs 400 ist speziell für den urbanen Bauverkehr konzipiert und zeigt, wie moderne Mobilität im Baugewerbe aussehen kann: zuverlässig, leise und lokal CO₂-frei.

    Der neue Truck von Mercedes-Benz mit langlebigen Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) wird voraussichtlich ab dem ersten Quartal 2026 erhältlich sein.

    Reichweite von bis zu 240 Kilometer

    Ob als Betonmischer oder Baustellen-Kipper – mit einer Reichweite von bis zu 2001 Kilometern bzw. 2402 Kilometern meistert der eArocs 400 problemlos einen kompletten Arbeitstag. So kommt er tagsüber zum Einsatz, während er nachts geladen wird. Die hohe Energieeffizienz, mit mindestens 50 Prozent geringerem Verbrauch gegenüber vergleichbaren Dieselfahrzeugen, macht ihn außerdem wirtschaftlich attraktiv.

    1 Die Reichweite wurde unter spezifischen Rahmenbedingungen auf Basis interner Simulationen mit einem 8x4 Betonmischer mit 32 t zulässigem Gesamtgewicht im 8‑h‑Betonmischtrommel-Betrieb bei 20 °C Außentemperatur ermittelt und kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie beispielsweise Topografie, Wetterbedingungen, Geschwindigkeit, Vorkonditionierung, Nebenverbrauchern, der individuellen Fahrzeugkonfiguration und Fahrweise von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.
    2 Die Reichweite wurde unter spezifischen Rahmenbedingungen auf Basis interner Simulationen mit einem 8x4 Baustellen-Kipper mit 32 t zulässigem Gesamtgewicht im 8‑h‑Kipper‑Betrieb bei 20 °C Außentemperatur ermittelt und kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie beispielsweise Topografie, Wetterbedingungen, Geschwindigkeit, Vorkonditionierung, Nebenverbrauchern, der individuellen Fahrzeugkonfiguration und Fahrweise von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.

    Für echte Baustellenbedingungen konzipiert

    Der Mercedes-Benz eArocs 400 steht für Langlebigkeit und robuste Bauweise. Mit seiner erhöhten Bodenfreiheit und dem leistungsstarken Elektroantrieb meistert er selbst unwegsames Gelände mühelos. So ist der Lkw für nahezu jede Herausforderung auf der Baustelle bestens gerüstet.

    Der eArocs 400 zeigt eindrucksvoll, wie nachhaltiger Fortschritt im Bauverkehr aussehen kann – leise, effizient und zuverlässig. Wer heute auf zukunftssichere Technik setzen möchte, kommt an diesem Modell nicht vorbei.

    Durchdachte Lösungen für digitalen Komfort, einfaches Laden und persönliche Betreuung

    Mercedes-Benz Arocs: Der Baustellenprofi

    Der Mercedes-Benz Arocs wurde speziell für den Bauverkehr entwickelt. Ob als Kipper, Betonmischer oder Sattelzugmaschine – er überzeugt mit robuster Bauweise, hoher Geländegängigkeit und vielfältigen Aufbauvarianten.
    Moderne Assistenzsysteme, durchdachte Fahrerhäuser und ein starker Antrieb machen ihn zu einem zuverlässigen Partner für jeden Einsatzzweck auf der Baustelle. 

    Mercedes-Benz Arocs: Der Baustellenprofi

    Der Mercedes-Benz Arocs wurde speziell für den Bauverkehr entwickelt. Ob als Kipper, Betonmischer oder Sattelzugmaschine – er überzeugt mit robuster Bauweise, hoher Geländegängigkeit und vielfältigen Aufbauvarianten.

    Moderne Assistenzsysteme, durchdachte Fahrerhäuser und ein starker Antrieb machen ihn zu einem zuverlässigen Partner für jeden Einsatzzweck auf der Baustelle. 

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