Zwei neue Mercedes-Benz eActros 600 für Bichler Transporte
E-mil und E-milia im nächtlichen Sammelverkehr
Mit zwei neuen Mercedes-Benz eActros 600 setzt Bichler Spedition und Logistik den nächsten wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Transportlösungen. Die vollelektrischen Lkw wurden von Pappas an das Unternehmen ausgeliefert und sind ab sofort im österreichischen Sammelverkehr im Einsatz – genauer gesagt auf zwei Nachtstückgutlinien.
Bichler Transporte setzt auf Elektromobilität im Sammelverkehr
Die beiden Fahrzeuge tragen die Namen „E-mil“ und „E-milia“ und haben laut Tanja Bichler, Prokuristin bei Bichler, bereits große Aufmerksamkeit in den sozialen Medien erregt. Der Name „E-mil“ steht dabei für elektrisch, mobil, innovativ und Logistik – und beschreibt damit genau, wofür die neuen Fahrzeuge im Fuhrpark von Bichler stehen.
Bichler Spedition und Logistik ist auf Transporte, Spedition und Logistik spezialisiert und vor allem im österreichweiten Sammelverkehr tätig. Das Unternehmen beschäftigt aktuell rund 150 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und betreibt eine Flotte von etwa 70 Lkw.
Zwei eActros 600 für den österreichweiten Nacht-Sammelverkehr
Für Geschäftsführer Manfred Bichler war der Weg in Richtung Elektromobilität zunächst mit vielen Fragen verbunden. „Am Anfang waren wir skeptisch, weil die Ladeinfrastruktur in unserem Einsatzgebiet noch nicht ausreichend ausgebaut war. Ohne die funktioniert es nicht“, erklärt Manfred Bichler.
Nach intensivem Austausch mit Kolleg:innen sowie einer genauen Analyse der bestehenden Routen fiel die Entscheidung schließlich auf zwei Nachtstückgutlinien. Auf diesen ist der Einsatz der eActros 600 wirtschaftlich sinnvoll.
Mercedes-Benz eActros 600: Reichweite für den schweren Fernverkehr
Ausschlaggebend war dabei auch die Reichweite des Mercedes-Benz eActros 600. Das vollelektrische Modell von Mercedes-Benz Trucks wurde für den schweren Fernverkehr entwickelt und bietet eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern ohne Zwischenladung. Verantwortlich dafür sind drei Batteriepakete mit jeweils 207 kWh sowie ein elektrischer Antriebsstrang mit zwei Elektromotoren.
Auch Sicherheits- und Assistenzsysteme wie Active Brake Assist 6 und Active Sideguard Assist 2 zählen zu den wichtigen Ausstattungsmerkmalen des eActros 600. Damit verbindet der Mercedes-Benz eTruck hohe Reichweite, moderne Technologie und lokal emissionsfreies Fahren im täglichen Transporteinsatz.
Im täglichen Betrieb bei Bichler werden die angegebenen Reichweiten sogar übertroffen. Einer der beiden Elektro-Lkw legt auf seiner Nachtroute rund 530 Kilometer zurück, der andere kommt sogar auf knapp 600 Kilometer. Damit erfüllen die Fahrzeuge nicht nur die Anforderungen des Unternehmens, sondern übertreffen die Erwartungen deutlich.
Eigener PV-Strom macht E-Lkw wirtschaftlich interessant
Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Energieversorgung am Standort. Bichler hat auf den Hallendächern eine Photovoltaikanlage mit 750 kW nachgerüstet. Da die beiden eActros 600 vor 6:00 Uhr morgens an den Standort zurückkehren, können sie tagsüber mit selbst erzeugtem Strom an den beiden Ladesäulen mit etwa 200 kW geladen werden.
Gerade dadurch ist der Einsatz auf den Nachtlinien für Bichler besonders interessant. Der selbst produzierte Strom macht den Betrieb wirtschaftlich attraktiv, während der Batteriespeicher als Puffer für weniger ertragreiche Zeiten dient.
Nachhaltige Logistik: Weitere eActros 600 bereits geplant
Der erfolgreiche Start mit „E-mil“ und „E-milia“ ist für Bichler erst der Anfang. Bereits im kommenden Jahr sollen drei weitere eActros 600 in den Fuhrpark aufgenommen werden. Auch dafür wurden bereits passende Routen ausgewählt. Diese Fahrzeuge werden tagsüber unterwegs sein und nachts geladen.
Die Zusammenarbeit mit Pappas beschreibt Manfred Bichler als perfekt, freundschaftlich und partnerschaftlich. Mit den neuen eActros 600 zeigt Bichler eindrucksvoll, wie nachhaltige Mobilität im Güterverkehr heute bereits wirtschaftlich sinnvoll umgesetzt werden kann.
