Jeep®

Avenger

Verbrennungsmotor Hybridmotor Elektromotor
Verkaufspreis ab
26.400 € 1
Verbrauch
ab 5,6 l/100km
Emissionen komb.
CO2 ab 129 g/km
1 inkl. MwSt., inkl. NoVA
Die Daten beziehen sich auf die Modellvariante 1.2 GSE T3 Turbo-Benzin GDI
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    Jeep® Avenger

    Der erste vollelektrische SUV aus dem Hause Jeep®

    Der Avenger ist zwar der erste lokal emissionsfreie Jeep®, er ist allerding auch als Benziner und als Benzin Mild-Hybrid erhältlich. Mit seinem ikonischen Seven-Slot-Kühlergrill bleibt er aber in jeder Motorisierung dem typischen Jeep® Design treu. 

    Mit nur 4 Metern Länge ist der Avenger dabei der kompakteste aller Jeep®. Dank kurzer Überhänge und großen Rädern bietet er aber mehr Präsenz auf der Straße und größere Bodenfreiheit als vergleichbare Fahrzeuge in diesem Segment.

    100% elektrisch – 100% Jeep

    Der 400 Volt-Elektromotor liefert 115 kW und damit 156 PS Leistung. Die von Stellantis hergestellte Batterie bietet eine hohe Energiedichte, besteht aus 17 Modulen und wurde auf über zwei Millionen Kilometern getestet. Mit 400 Kilometern Reichweite und kurzen Ladezeiten von 34 Minuten (von 0% auf 80%) ist der Avenger auch für längere Strecken geeignet. Die Batterie sitzt äußerst kompakt unter den Vorder- und Rücksitzen, sowie im Mitteltunnel und kann bei Unfällen nicht die Kabine eindringen. Zusätzlichen Schutz bieten die hohe Bodenfreiheit des Avengers sowie Unterbodenplatten.

    Der neue Avenger ist der erste Jeep® mit Vorderradantrieb inklusive serienmäßigem Selec Terrain und Bergabfahr-Assistenten. Das Selec Terrain bietet dabei sechs verschiedene Modi und unterstützt damit den Fahrer in allen Fahrsituationen:

    • Normal: für alltäglich Fahrten
    • Eco: zur Erhöhung der Reichweite
    • Sport: für mehr Fahrspaß
    • Snow: für maximale Traction
    • Mud: zur Verbesserung der Bodenhaftung und Optimierung der Leistung im Schlamm
    • Sand: zur Begrenzung des Risikos auf sandigem Boden stecke zu bleiben

    Mit autonomen Fahren Level 2 ist der Avenger mit den modernsten Fahrassistenzsystemen ausgestattet und erlaubt so ein entspanntes Fahrerlebnis. Durch die automatische Steuerung von Geschwindigkeit, Abstand und Spurhaltung bietet er dabei vor allem auf langen Autofahrten vollen Komfort und Sicherheit. Weitere Assistenzsysteme wie 360° Parksensoren, 180° Rückfahrkamera mit Vogelperspektive und aktivem Parkassistent machen das Rangieren und Einparken zum Kinderspiel.

    Das klare und robuste Interieur wurde von der Geschichte der Marke Jeep® und besonders vom >Wrangler inspiriert. Im Inneren fällt der Blick sofort auf den oberen Teil des Armaturenbretts mit Ambientebeleuchtung und den zentralen Bildschirm mit 26 Zentimeter Diagonale. Die Smartphone-ähnliche Grafik erlaubt durch Android Auto und Apple Car Play nicht nur das Spiegeln von Inhalten, sondern auch die Erstellung einer individuellen Benutzeroberfläche mit bis zu zwölf Widgets pro Seite. Dank der Jeep® Mobile App stehen außerdem weitere Dienste und Funktionen, wie das Einstellen der Klimafunktion, zur Verfügung. 

    Der untere Teil des Armaturenbretts dient zum größten Teil als Ablageraum. Die funktionellen und geräumigen Stauflächen bieten insgesamt 34 Liter Stauraum im Innenraum. Der zentrale Tunnel ist flexibel und modular aufgebaut und kann je nach Bedarf verschoben und sogar entfernt werden. Auch der Kofferraum gehört mit 355 Litern zu den größten im Segment.  

    Der vollelektrische Jeep® ist in den vier Ausstattungslinien Avenger, Longitude, Altitude und Summit bestellbar. 

    Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Übersicht mit allen Varianten und Preisen zum Modell.

    Modellvarianten & technische Daten

    Benzinmotoren
    Modelltyp
    1.2 GSE T3 Turbo-Benzin GDI
    Motorleistung (kW & (PS))
    74 (100)
    Drehmoment (Nm)
    205
    Hubraum (cm³)
    1.199
    Getriebeart
    Frontantrieb
    Verbrauch komb. (l/100km)2
    5,6 - 5,8
    CO2-Emissionen (g/km)2
    129,0 - 130,0
    Bruttopreis 1
    26.400,00 €
    Benzinmotoren
    Modelltyp
    1.2 e-DCT6 Benzin Mild-Hybrid 21 kW
    Motorleistung (kW & (PS))
    81 (110)
    Drehmoment (Nm)
    205
    Hubraum (cm³)
    1.199
    Getriebeart
    Frontantrieb
    Verbrauch komb. (l/100km)2
    4,9 - 5,0
    CO2-Emissionen (g/km)2
    111,0 - 111,0
    Bruttopreis 1
    28.200,00 €
    Benzin-Hybrid
    Modelltyp
    1.2l T3 4xe 107 kW (145 PS) eAWD
    Motorleistung (kW & (PS))
    107 (145)
    Drehmoment (Nm)
    88
    Hubraum (cm³)
    1.199
    Getriebeart
    Allradantrieb
    Reichweite elektrisch (km)3
    -
    Ladedauer (Wallbox) (min)4
    -
    NoVa
    -
    Verbrauch komb. (l/100km)2
    5,4 - 5,4
    CO2-Emissionen (g/km)2
    122,0 - 122,0
    Bruttopreis 1
    33.700,00 €
    Elektromotoren
    Modelltyp
    54 kWh 115 kW 100% elektrisch
    Motorleistung (kW & (PS))
    115 (156)
    Drehmoment (Nm)
    260
    Reichweite elektrisch (km)3
    385
    Schnellladezeit (DC) (min)5
    0,5
    Batteriekapazität (kWh)6
    54
    Verbrauch komb. (kWh/100km)2
    15,4 - 16,0
    CO2-Emissionen (g/km)2
    0,0
    Bruttopreis 1
    36.600,00 €

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