Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
Ein Reihen-Sechszylinder-Motor mit 320 kW (435 PS). Vollvariabler Allradantrieb. Ein agiles, Neun-Gang-Automatikgetriebe. AMG-typische Fahrprogramme. All das und noch vieles mehr zeichnet den Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ aus.
Progressive Dominanz. Kraftvolle Sportlichkeit. Fesselnde Exklusivität. Der Auftritt des AMG GLE 53 4MATIC+ beweist die Zugehörigkeit zur AMG-Modellfamilie. Auffallend sind die AMG-spezifische Kühlerverkleidung mit 15 vertikalen, verchromten Streben und der Stern im Doppelring. Schmale Scheinwerfer, der markante „A-Wing“ in der Frontschürze und die Lufteinlässe runden die Frontansicht ab. Die serienmäßigen 20-Zoll-Leichtmetallräder mit AMG-Schriftzug finden in der Radlaufverbreiterung ausreichend Platz. Optional stehen sieben Felgenvarianten von 20 bis 22 Zoll zur Verfügung.
Das Heck des AMG GLE 53 4MATIC+ wird von der ausgeprägten Heckschürze und der waagrechten, verchromten Diffusorleiste dominiert. Zwei verchromte Doppelendrohre der Abgasanlage betonen das kraftvolle Erscheinungsbild des Fahrzeugs sowie die Breitenwirkung.
Das optional erhältliche AMG Night-Paket wertet den SUV mit wärmeisolierenden, getönten Scheiben und Zierteilen in edlem Schwarz noch weiter auf.
Modellvarianten
Die Exklusivität des AMG GLE 53 4MATIC+ setzt sich im Innenraum fort. Rote Farbakzente charakterisieren das Interieur. Die schwarzen Sitze in ARTICO Ledernachbildung und DINAMICA Mikrofaser sind mit roten Kontrastziernähten ausgestattet und bieten optimierten Seitenhalt. Auch der obere Teil der Instrumententafel ist mit schwarzer Ledernachbildung ummantelt. Weiters in Schwarz: der Innenhimmel. Zierelemente in Aluminium unterstreichen die Sportlichkeit des AMG GLE 53 4MATIC+. Das AMG-Performance-Lenkrad ist ebenfalls in Schwarz gehalten und mit roten Kontrastziernähten versehen. Es vereint maximale Funktionalität mit hochwertiger Haptik und perfekter Ergonomie, und dank Schaltpaddles und Touch Control Buttons ist es intuitiv bedienbar.
Optional ist für den SUV eine dritte, umklappbare Sitzreihe erhältlich. So wird der AMG GLE 53 4MATIC+ zum flexiblen Siebensitzer.
EQ-Boost – der AMG GLE 53 4MATIC+ kann auch Hybrid
Ein zentraler Bestandteil des 48-Volt-Netzes ist der EQ Boost Starter-Generator. Er ist nicht nur ein elektrischer Generator, sondern übernimmt auch Hybridfunktionen. Erstmals erfolgt die Leerlaufregelung dadurch über den EQ Boost Starter-Generator. Weiters sind Verbrauchseinsparungen möglich.
Mehr Informationen auf www.mercedes-benz.at
Modellvarianten
Verbrenner-Varianten
| Typ | Leistung (kW und PS) | Drehmoment (Nm) | Hubraum (cm3) | Getriebe |
Verbrauch komb. (l/100 km)* |
CO2-Emissionen (g/km) |
Preis Euro inkl. NoVA u. MwSt. exkl. NoVA u. MwSt. |
| Benzinmotoren | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | 320 (435) | 520 | 2.999 | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | 10,6 - 11,0 |
241,0 - 250,0 |
114.439,55 75.802,42 |
| Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ | 420 (571) | 750 | 3.982 | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | 12,1 - 12,6 |
276,0 - 286,0 |
182.018,37 114.875,57 |
| Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 450 (612) | 850 | 3.982 | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | 12,2 - 12,6 |
276,0 - 286,0 |
195.895,98 123.848,04 |
Technische Daten
| von | bis | |
| Länge | 4954 mm | 4954 mm |
| Höhe | 1782 mm | 1782 mm |
| Breite | 2157 mm | 2157 mm |
| Nutzlast | 700 kg | 745 kg |
| Türen | 5 | 5 |
| Sitze | 5 | 5 |
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können der Webseite https://www.autoverbrauch.at entnommen werden.
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