ASFINAG Lebring setzt auf einen Unimog von Pappas

Nfz
Unimog
Oranges Straßenreinigungsfahrzeug in einer Garage, mit ausgefahrenem Mäharm und Wasserbehälter.

    Ein Unimog mit Mulag Mäharm und EcoTech Wassertank im Ganzjahreseinsatz

    Der Unimog ist ein Vollprofi, wenn es um kommunale und straßennahe Einsätze geht. Das ist nicht neu – und auch bei der ASFINAG ist das Universalmotorgerät seit vielen Jahren fest etabliert. Verantwortlich für das Straßennetz Österreichs, setzt die ASFINAG seit jeher auf die Kompetenz von Pappas und auf die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten des Unimog.

    Bei der ASFINAG in Lebring in der Steiermark wurde nun ein neuer Unimog U 527 in Dienst gestellt, der gleich mehrere Aufgabenbereiche in einem Fahrzeug vereint. Neben klassischen Straßenhaltungsarbeiten wie Winterdienst, Grünraumpflege und Böschungsarbeiten ist der Unimog mit einem Mulag Mäharm sowie einem EcoTech Wassertank mit Waschlanze ausgestattet. Damit ist er auch im Sommer bestens gerüstet – und zeigt einmal mehr, warum der Unimog besonders im Ganzjahreseinsatz so wirtschaftlich ist.

    Ein Fahrzeug für viele Aufgaben

    Das Einsatzspektrum des Unimog bei der ASFINAG ist breit: Im Winter übernimmt er mit Pflug und Streuer klassische Räum- und Streuarbeiten. In der warmen Jahreszeit kommt er unter anderem bei der Grünraum- und Böschungspflege zum Einsatz. Darüber hinaus unterstützt er bei Reinigungs- und Instandhaltungsarbeiten – etwa an Tunnelwänden, Leitplanken, Lärmschutzwänden oder Verkehrszeichen.

    Das Team der ASFINAG Lebring ist bekannt dafür, praxistaugliche Lösungen selbst mitzuentwickeln, wenn passende Werkzeuge am Markt nicht verfügbar sind. Bereits in der Vergangenheit wurde dort ein eigenes Anbaugerät für das Freischneiden von Straßen entwickelt und erfolgreich eingesetzt. Mit dem neuen Unimog U 527 geht man nun erneut einen innovativen Schritt weiter.

    Ein orangefarbener Unimog steht in einer großen Garage mit orangen Türen.

    Die Unimog Baureihen auf einen Blick

    Mulag Frontausleger trifft EcoTech Multiwash

    Der neue Unimog U 527 wurde einerseits mit einem klassischen Mulag Frontausleger ausgestattet, wie er für Grünpflegearbeiten wie Mähen oder Mulchen eingesetzt wird. Andererseits trägt er auf der Ladefläche einen 4.000-Liter-Wassertank: den Eco Multiwash SWA 4000, der in der Steiermark entwickelt wurde und gebaut wird.

    Diese besondere Kombination ermöglicht es dem ASFINAG-Team, Verunreinigungen oder Verstopfungen in Abflusssystemen rasch und ohne zusätzliche Unterstützung zu beseitigen. Der Vorteil liegt auf der Hand: Das Fahrzeug ist ohnehin regelmäßig auf den Strecken unterwegs und kann an mehreren Wasserentnahmestellen befüllt werden. So verbindet der Unimog die Stärken eines Grünpflegefahrzeugs mit jenen eines Reinigungsfahrzeugs – jedoch ohne Bürste, die im täglichen Arbeitseinsatz abseits der Straße oft hinderlich wäre.

    Orangefarbener Mercedes-Benz Unimog in einer Halle, seitlich betrachtet.
    Arbeiter reinigt orangefarbenes Straßenfahrzeug in einer Halle.
    Seitenansicht der Fahrerkabine eines orangefarbenen Mercedes-Benz U 527.

    Kraftvolle Reinigung mit großem Aktionsradius

    Der Eco Multiwash SWA 4000 bringt nicht nur ein großzügiges Wasservolumen von 4.000 Litern mit, sondern auch einen 80 Meter langen Hochdruckschlauch. Damit können auch Orte erreicht werden, die abseits der Straße liegen.

    Die Hochdruckpumpe arbeitet mit einem Durchfluss von 4 bis 106 Litern pro Minute bei 200 bar. Verschiedene Reinigungsdüsen – darunter Kanalreinigungs-, Stocher- und Rinnenreinigungsdüsen – sorgen dafür, dass unterschiedliche Aufgaben effizient erledigt werden können. Zusätzlich verfügt der Aufbau über einen Werkzeugkasten sowie ein Rollkastensystem mit zwei Rollos und zwei Staufachebenen. Damit sind auch Reparatur- und Servicearbeiten am Gerät selbst gut vorbereitet.

    Arbeiter reinigt mit Wasserschlauch ein Instandhaltungsfahrzeug.

    Durchdachte Anpassung für den Praxiseinsatz

    Damit die Kombination aus Mulag Frontausleger und 4.000-Liter-Tank sicher funktioniert, wurde der originale Mulag Bügel von EcoTech adaptiert. Dieser dient dem Ausleger als Aufliegepunkt und wurde so angepasst, dass ausreichend Abstand zwischen dem Anbaugerät am Frontausleger und dem Wassertank gewährleistet ist.

    Das sorgt für sicheren Halt – auch bei Unebenheiten abseits befestigter Straßen. In der kalten Jahreszeit wird der Tank auf einer eigenen Stützenkonstruktion stabil abgestellt. Stattdessen wird dann der Streuer aufgesetzt, wodurch der Unimog rasch wieder für den Winterdienst bereitsteht.

    Zwei Männer in Warnkleidung vor einem orangefarbenen Unimog in einer Garage.

    Komfort und Übersicht im Arbeitsalltag

    Für den Betrieb des neuen Unimog sind Daniel Trummer und Mario Krainz verantwortlich. Sie sind stets gemeinsam unterwegs und schätzen besonders das im Vergleich zum Vorgänger deutlich verbesserte Raumangebot sowie die moderne Fahrerhausklimatisierung.

    Auch das neue UNI-TOUCH-Bediensystem überzeugt im Arbeitsalltag. Wiederkehrende Aufgaben können darin hinterlegt werden, was die Bedienung erleichtert und Abläufe effizienter macht. 

    Für beste Sicht bei allen Bedingungen wurde der Unimog zusätzlich mit vier Alaska-LED-Scheinwerfern mit beheizter Linse ausgestattet, montiert auf dem Original-Dachbügel. Sie ergänzen die bereits umfangreiche Serienbeleuchtung des Fahrzeugs.

    Wirtschaftlich im Ganzjahreseinsatz

    Mit dem neuen Unimog U 527, dem Mulag Frontausleger und dem EcoTech Multiwash SWA 4000 verfügt die ASFINAG Lebring über eine bisher einzigartige Kombination für Straßenhaltung, Grünpflege, Reinigung und Winterdienst. Das Fahrzeug zeigt eindrucksvoll, wie vielseitig der Unimog eingesetzt werden kann – und warum er überall dort überzeugt, wo Zuverlässigkeit, Flexibilität und Wirtschaftlichkeit gefragt sind.

    Pappas ist für Sie und Ihre Ganzjahresaufgaben da