Mähen mit dem Unimog U 530 – auch auf der Fläche

Unimog
Ein Mercedes-Benz Unimog mit einem Mähwerk im Einsatz auf einem Feld.

    Flächendeckend im Einsatz: Unimog U 530 erweitert Agrarangebot in Kärnten

    Ein Kärntner Lohnunternehmer setzt auf die Vielseitigkeit des Unimog und baut sein Angebot gezielt aus: Markus Wallasch aus Einöde bei Villach hat sich für einen zweiten Unimog entschieden. Mit dem neuen U 530 erweitert er sein Leistungsspektrum künftig um den Agrarbereich – insbesondere im Bereich Grünschnitt.

    Bereits seit mehr als 13 Jahren vertraut Markus Wallasch auf das System Unimog. Nach seinem ersten U 400 und einem U 430, der seit 2018 im Einsatz ist, markiert der U 530 nun den nächsten Schritt. Der ehemalige Vorführwagen überzeugt mit 300 PS und einer umfassenden Ausstattung – ideale Voraussetzungen für den Einsatz im Sommer, abseits von Erdarbeiten, Winterdienst und Böschungsmähen.

    Ein Unimog U 530 mäht ein grünes Feld vor einem Wald.
    Ein landwirtschaftliches Spezialfahrzeug mit Anbaugeräten auf einer Wiese.
    Ein Mercedes-Benz Unimog mit ausgebreitetem Mähwerk mäht ein grünes Feld.
    Person steuert einen Unimog mit einem modernen Display und Kontrollsystem.

    Unimog U 530 als Agrarprofi für Mäharbeiten in Kärnten

    Als Lohnunternehmer möchte Markus Wallasch künftig nicht nur rund um Villach, sondern in ganz Kärnten und bei Bedarf auch darüber hinaus tätig sein. Dafür setzt er auf eine leistungsstarke Kombination aus Unimog und Agrartechnik von Pöttinger.

    Der österreichische Landtechnik-Spezialist mit Sitz in Grieskirchen bietet maßgeschneiderte Anbaulösungen für den Unimog. In Wallaschs Fall kommen ein NOVACAT 301 Alpha Motion Pro an der Front sowie ein NOVACAT V 9200 am Heck zum Einsatz. Damit erreicht der Unimog eine Mähbreite von über neun Metern.

    Besonders praktisch: Die Mähwerke lassen sich auf Knopfdruck zusammenklappen. Ohne zusätzliche Adaptionen bleibt der Unimog im öffentlichen Straßenverkehr gesetzeskonform unterwegs – mit 3,99 Metern Höhe und 2,50 Metern Breite. So kann Markus Wallasch rasch und flexibel zwischen verschiedenen Einsatzorten pendeln.

    Die Unimog-Baureihen auf einen Blick

    Unimog mit Pöttinger-Mähtechnik: Schnell auf der Straße, stark auf der Fläche

    Gerade bei weit auseinanderliegenden Einsatzorten spielt der Unimog seine Stärken aus. Dank seiner Bauweise mit vier gleich großen Rädern, effizienter Bremsanlage und großzügigem Fahrerhaus ist er sowohl auf Straßen als auch auf Feldwegen und im leichten Gelände souverän unterwegs. Im Fahrerhaus finden bis zu drei Personen Platz.

    Auch die Übersichtlichkeit überzeugt: Das Frontmähwerk kann sehr nah an das Fahrzeug herangezogen werden, wodurch der Überhang gering bleibt und der Fahrer oder die Fahrerin einen guten Überblick behält. Gleichzeitig bleibt die Ladefläche trotz angebautem Pöttinger-System nutzbar – ein weiterer Vorteil für flexible Einsätze.

    Der U 530 bietet zudem ausreichend Leistungs- und Zuladungsreserven. Mit der Pöttinger-Kombination wird die mögliche Zuladung nur etwa zur Hälfte ausgeschöpft. Damit bleibt genügend Spielraum für weitere Anforderungen im Arbeitsalltag.

    Ein Unimog mäht eine Wiese in einer bergigen Landschaft.
    Ein Mann steuert einen Unimog und blickt konzentriert nach vorne.

    Erfolgreicher Testbetrieb des Unimog U 530 im Agrar-Einsatz

    Aktuell befindet sich die Agrarkombination noch im Testbetrieb. Dennoch zeigt sich Markus Wallasch bereits bestens vertraut mit dem neuen Einsatzgebiet. An einem Vormittag mäht er fünf unterschiedlich große Flächen. Dazwischen führen die Wege über Land- und Bundesstraßen, Feldwege und durch leichtes Gelände. Auch enge Passagen meistert die Kombination problemlos.

    „Der Test hier bei mir vor der Haustüre hat gezeigt, dass sich der Unimog auch im Sommer und abseits der Baustelle sowie des Böschungsmähens gut einsetzen lässt. Die Kabine bietet einfach mehr Raum als jeder Traktor. Hinsichtlich der Bedienung leistet sich der U 530 keine Schwächen und beim Service habe ich mit Pappas einen verlässlichen Partner“, sagt Markus Wallasch und zieht ein Fazit: „In der Summe seiner Eigenschaften ist die Kombination mit den Pöttinger-Geräten überzeugend – auch weil ich plane, oft lange Strecken auf der Straße zurückzulegen, um meine Kunden zu erreichen.“

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