Acht neue Mercedes-Benz Antos erweitern den Lkw-Fuhrpark der Zwettler Privatbrauerei

Pappas Wr. Neudorf als langjähriger Ansprechpartner in Sachen Nutzfahrzeuge!

Mit dem Erwerb von acht neuen Mercedes-Benz Antos, hat die im Waldviertel situierte Privatbrauerei Zwettl die Modernisierung ihres Lkw-Fuhrparks abgeschlossen. Insgesamt befinden sich nun 19 Lkw der jüngsten Generation Klasse Euro 6 im Besitz und Einsatz der Brauerei. Seit Jahren zählt die Privatbrauerei zum treuen Kundenstock von Pappas Wr. Neudorf. Auch in diesem Fall waren die Nutzfahrzeugprofis gefragt und konnten durch ein maßgeschneidertes Angebot, den Anforderungen und Wünschen der Zwettler entsprechen. Qualität und Service stand bei Pappas schon immer an erster Stelle, darunter fällt kundenausgerichtete Beratung und Betreuung auch nach dem Verkaufsabschluss.
Geschäftsführer und Inhaber Mag. Karl Schwarz betont, dass eine optimale Tourenplanung und Umweltfreundlichkeit von höchster Priorität sind. Durchschnittlich werden pro Jahr und Lkw mehr als 50.000 Kilometer zurückgelegt. „Als Waldviertler Familienunternehmen mit mehr als 125 Jahren Geschichte denken wir naturgemäß nachhaltig und haben das Potential, unsere Investitionen dementsprechend zu gestalten “, so Karl Schwarz. Das Thema verantwortungsvoller Ressourceneinsatz zieht sich im Zwettler Unternehmen von der Auswahl der Rohstoffe, über die Produktion, bis hin zum Transport.
Durch die aktuellen Euro 6-Motoren der neuen Mercedes-Benz Antos, ist der Kraftstoffverbrauch sparsamer und der Emissionsausstoß kann auf möglichst geringem Level gehalten werden. Die kombinierte Common-Rail-Technologie sorgt zudem für eine gekühlte Abgasrückführung. Logistikleiter Franz Kolm, der Zwettler Brauerei hat diesbezüglich doppelten Grund zur Freude. Zum einen werden durch die neuen Lkw-Modelle Kosten im Bereich Krafstoffverbrauch, Reparatur und Wartung eingespart und gleichzeitig können positive Verbrauchswerte verzeichnet werden.
Alle Antos Modelle verfügen über ein 12 Gang-Automatik-Getriebe und sind speziell an die Anforderungen für Lebensmittel- und Getränketransport angepasst worden. Durch den eigens konzipierten Getränkeaufbau kann man den Lkw auch von der Seite hydraulisch, über Handsteueurung, oder die Sicherheits-Zweifuß-Steuerung be- und entladen. Dies bedeutet nicht nur höhere Effizienz während der Arbeitszeit, auch der Fahrer wird durch dieses System von körperlich schweren Tätigkeiten entlastet.

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