Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell
Für alle, die individuelle Lösungen bevorzugen. Damit Sie auch alle Aufbauwünsche realisieren können, bieten wir Ihnen das Sprinter Fahrgestell.
Jeweils drei Radstände und eine Zuladung von bis zu 2.644 kg schaffen eine solide Basis für verschiedenste Branchen und Anforderungen.
Die Variantenvielfalt des Sprinter Fahrgestelles:
- Mit 3.000 kg, 3.500 kg, 4.100 kg und 5.000 kg zulässigem Gesamtgewicht erhältlich, zusätzlich zahlreiche Auf- und Ablastvarianten für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 5.500 kg
- Maximale Nutzlast von 2.675 kg i. V. m. Sprinter Kastenwagen Standard mit Normaldach und 5.000 kg zulässigem Gesamtgewicht
- Mit Vorderrad-, Hinterrad- und Allradantrieb (voraussichtlich ab Q4/2018) erhältlich
Mehr Informationen auf www.mercedes-benz.at
Modellvarianten
Verbrenner-Varianten
| Typ | Leistung (kW und PS) | Drehmoment (Nm) | Hubraum (cm3) | Getriebe |
Verbrauch komb. (l/100 km)* |
CO2-Emissionen (g/km) |
Preis Euro inkl. NoVA u. MwSt. exkl. NoVA u. MwSt. |
| Dieselmotoren | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sprinter Fahrgestell 211 CDI kompakt | 84 (114) | 300 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,3 - 10,3 |
271,0 - 271,0 |
38.109,80 25.690,00 |
| Sprinter Fahrgestell 211 CDI standard | 84 (114) | 300 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,3 - 10,3 |
271,0 - 271,0 |
38.876,60 26.230,00 |
| Sprinter Fahrgestell 415 CDI kompakt | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,1 - 10,1 |
264,0 - 264,0 |
40.176,00 33.480,00 |
| Sprinter Fahrgestell 415 CDI standard | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,1 - 10,1 |
265,0 - 265,0 |
40.812,00 34.010,00 |
| Sprinter Fahrgestell 411 CDI kompakt | 84 (114) | 300 | 1.950 | 9G-TRONIC | 11,0 - 11,0 |
288,0 - 288,0 |
42.706,80 35.589,00 |
| Sprinter Fahrgestell 215 CDI kompakt | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,8 - 10,8 |
282,0 - 282,0 |
42.739,60 28.090,00 |
| Sprinter Fahrgestell 411 CDI standard | 84 (114) | 300 | 1.950 | 9G-TRONIC | 11,0 - 11,0 |
288,0 - 288,0 |
43.330,80 36.109,00 |
| Sprinter Fahrgestell 417 CDI kompakt | 125 (170) | 380 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 13,1 - 13,1 |
343,0 - 343,0 |
43.512,00 36.260,00 |
| Sprinter Fahrgestell 311 CDI kompakt | 84 (114) | 300 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,4 - 10,4 |
273,0 - 273,0 |
43.606,10 29.270,00 |
| Sprinter Fahrgestell 215 CDI standard | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,8 - 10,8 |
283,0 - 283,0 |
43.849,00 28.620,00 |
| Sprinter Fahrgestell 417 CDI standard | 125 (170) | 380 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 13,1 - 13,1 |
343,0 - 343,0 |
44.124,00 36.770,00 |
| Sprinter Fahrgestell 415 CDI lang | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 12,9 - 12,9 |
339,0 - 339,0 |
44.148,00 36.790,00 |
| Sprinter Fahrgestell 411 CDI lang | 84 (114) | 300 | 1.950 | 9G-TRONIC | 11,0 - 11,0 |
288,0 - 288,0 |
44.266,80 36.889,00 |
| Sprinter Fahrgestell 311 CDI standard | 84 (114) | 300 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,4 - 10,4 |
274,0 - 274,0 |
44.424,00 29.800,00 |
| Sprinter Fahrgestell 417 CDI lang | 125 (170) | 380 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 13,1 - 13,1 |
343,0 - 343,0 |
45.072,00 37.560,00 |
| Sprinter Fahrgestell 419 CDI standard | 140 (190) | 450 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 15,0 - 15,0 |
394,0 - 394,0 |
47.544,00 39.620,00 |
| Sprinter Fahrgestell 419 CDI lang | 140 (190) | 450 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 15,0 - 15,0 |
394,0 - 394,0 |
48.492,00 40.410,00 |
| Sprinter Fahrgestell 315 CDI kompakt | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,0 - 11,0 |
287,0 - 287,0 |
48.497,00 31.660,00 |
| Sprinter Fahrgestell 515 CDI standard | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 13,9 - 13,9 |
364,0 - 364,0 |
49.080,00 40.900,00 |
| Sprinter Fahrgestell 515 CDI lang | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 13,9 - 13,9 |
364,0 - 364,0 |
49.584,00 41.320,00 |
| Sprinter Fahrgestell 315 CDI standard | 110 (150) | 340 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,0 - 11,0 |
288,0 - 288,0 |
49.662,00 32.200,00 |
| Sprinter Fahrgestell 519 CDI standard | 140 (190) | 450 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 15,6 - 15,6 |
410,0 - 410,0 |
53.472,00 44.560,00 |
| Sprinter Fahrgestell 519 CDI lang | 140 (190) | 450 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 15,6 - 15,6 |
410,0 - 410,0 |
53.964,00 44.970,00 |
| Sprinter Fahrgestell 319 CDI standard | 140 (190) | 450 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 15,0 - 15,0 |
394,0 - 394,0 |
72.152,70 37.810,00 |
| Sprinter Fahrgestell 319 CDI lang | 140 (190) | 450 | 1.950 | 6-Gang-Schaltgetriebe ... | 15,0 - 15,0 |
394,0 - 394,0 |
73.455,30 38.590,00 |
Technische Daten
| von | bis | |
| Länge | 5496 mm | 6946 mm |
| Höhe | 2280 mm | 2360 mm |
| Breite | 2345 mm | 2675 mm |
| Nutzlast | 1443 kg | 2971 kg |
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können der Webseite http://www.autoverbrauch.at/ireds-123383.html entnommen werden.
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²Die genauen Vertragsbedingungen sowie den detaillierten Leistungsumfang für das 4-Jahres-Wertpaket erhalten Sie bei Ihrem Servicepartner oder im Internet unter www.mercedes-benz.at/trapo-wertpaket.
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